记者实测:网约车司机注册用他人信息也能通过

2018-05-16    来源:华商网        8条评论
导读: 网约车注册门槛低,用昵称也可注册■华商晨报主任记者王齐波摄本报讯(华商晨报记者王丽娜)连日来,空姐搭乘滴滴网约车被害一事,引发社会广泛关注。滴滴平台顺风车审核不严等安全漏洞问题也被诟玻目前网约车平台很多,昨日,记者随机挑选部分APP进行车主注册体验,发现个别平台

网约车注册门槛低,用昵称也可注册■华商晨报主任记者王齐波摄

本报讯(华商晨报记者王丽娜)连日来,空姐搭乘滴滴网约车被害一事,引发社会广泛关注。滴滴平台顺风车审核不严等安全漏洞问题也被诟病。

目前网约车平台很多,昨日,记者随机挑选部分APP进行车主注册体验,发现个别平台存在驾龄仅需一年以上、车型不完善等情况。

对此,沈阳市公安局铁西分局提醒市民,乘坐网约车要注意安全,选择顺风车警惕冒名顶替的司机,深夜打车最好结伴出行,尽量不要单独出行。

沈阳网约车细则

沈阳《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》规定,申请参加网约车的驾驶员,应当符合以下条件:

有本市户籍或者居住证;

男性年龄在60周岁以下,女性年龄在55周岁以下;

取得C1以上驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;法律法规规定的其他条件。

同时规定,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废;行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。

记者体验调查

成为网约车司机难吗?

各平台注册要求不同

成为网约车司机的审核制度严格吗?监管是否存在漏洞?门槛到底有多高?

5月15日,记者随机挑选部分网约车平台进行注册体验,包括滴答出行、易到专车、首汽约车、美团打车等。由于曹操专车、神州专车等网约车平台是招聘司机,不在此次体验范围内。

网约车平台:滴答出行

注册不需真实姓名

未见车辆年限要求

记者首先测试的是“滴答出行”,下载的APP是“滴答顺风车司机”。

在输入手机号码后,记者手机收到一个四位数的验证码。输入验证码,进入到下一步,要求注明昵称和性别,这是其他几款网约车平台都没有的选项。接下来,按照操作要求依次上传了车牌号码、车辆品牌、颜色、驾驶证号、初次领证日期、有效期和发动机号等信息,并上传了行驶证照片、驾驶证照和车辆照片。

此次测试,记者上传的车辆信息注册时,也未见该平台对车辆年限提出明确要求。

在注册姓名时,该平台并未要求上传身份证照,仅要求上传昵称即可,对驾驶人是否有过违法犯罪记录也没有做出明确要求。只是在提现时要求输入真实姓名。

网约车平台:美团打车

看不到驾驶人

是否有违法犯罪记录

记者测试第二个APP“美团打车”,进入司机版后,填写手机号码、验证码后进入系统。

记者输入沈阳为工作地点,有车注册后,页面出现温馨提示:身份证男性要求21~60周岁,女性21~55周岁内。驾驶证要求实际驾龄至少三年,行驶证要求车龄不能超过8年。

体验发现,美团打车审核比较严格。但是,司机在注册信息时,跳出的“温馨提示”仅注明需要提供身份证、驾驶证和行驶证,对驾驶人是否有过违法犯罪记录无法显示,对于其是否有过酒驾、毒驾或精神方面是否健全等审核资质并没有说明。

目前,美团打车在沈阳还未正式投入使用,下载时仅能看到车主司机招募字样。

网约车平台:易到专车

需要持身份证照片

但驾龄仅需1年

记者测试第三个APP为易到专车。进入网络博彩游戏网站大全时,有针对于专车和出租车的相关细化提示。加盟页面后分为司机信息、车辆信息、证件信息。

其中司机信息需提交驾驶证领取日期和身份证信息以及个人一寸免冠照;车辆信息方面,需提供品牌、车型、颜色、车牌号码、所属人、车辆识别码和车辆注册时间;证件信息方面,需要提交驾照照片、行驶证照片和车辆正面照片(含车牌)。

还要求申请人提交身份证正反面照片以及手持身份证照,这也是此次测试中惟一一个有此要求的。

但是,其他三家网约车均要求申请人有三年以上驾龄,但易到专车只需“驾龄1年以上”。

网约车平台:首汽约车

要求较严格

但使用他人信息也能注册

首汽约车在审核司机方面比较严格,不仅要求上传驾驶证、行驶证和身份证等三证,为保证人车相符,该平台还要求上传一张“人车合影照片(左侧车门需打开)”,并要求人物头像和车牌清晰。这个要求会避免出现约了一辆奥迪,实际来了一辆其他车辆的情况。

尽管平台审核非常严格,但记者尝试使用别人的驾驶证及身份证申请,也可以通过。

沈阳一位从事过网约车工作的司机表示,还有种情况不能排除,如果他注册了网约车资格,车辆给别人开,这个是无法实现实时监管的。

此外,网约车对驾驶人是否有过违法犯罪记录,不会显示在网页上。

交通运输部:

网约车不是法外之地

须加强驾驶员背景核查

近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。

据央视新闻客户端报道,交通运输部下一步将指导各地一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,从源头上保障安全。

二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。

三是加强安全教育和培训。网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。

交通运输部数据显示,截至目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本,总的来看,深化出租汽车行业改革总体进展顺利。

但蔡团结表示,目前网约车市场还存在一些问题:如网约车合规化发展进程仍然较慢;部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够,乘客安全和合法权益仍未得到有效保障,企业线下服务能力亟需增强;行业监管手段不适应,多部门联合监管工作机制有待建立健全等。

下一步,交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施,加强改革过程中的新情况、新问题的研判,适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段,充分利用信息化技术,为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程,建立联合监管工作机制,形成监管合力,以管住安全底线,保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用,建立行业失信行为联合惩戒机制,不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展,让人民群众通过改革有实实在在的获得感。

■警方提醒

司机冒名顶替难发现

深夜最好不要单独约车

沈阳市公安局铁西分局政治处民警杜斯文接受采访时表示,市民在乘坐网约车时,确实可能存在一些安全隐患,比如车辆件限、网约车注册人和驾驶人不是同一个人等,乘客一般情况是无法分辨的。

1.约车出行时尽量不要去人少偏僻的地方,尽量要求司机走照明能见度好、行人车辆较多的路段。

2.深夜约车最好结伴出行,尽量不要单身出行。

3.约车时不要选没有牌照的车,尽量选择正规、大型出租公司的车。

4.上车前最好给家人或朋友打电话说明所坐出租车的车型、车号、上下车的地点。

5.上车后要注意尽量不与司机发生争执,以免发生意外。

6.上车后尽量坐在车后排司机后面的位置,不要坐在副驾驶位置。

7.不要随便与陌生人拼车,如发现情况不对,应立即报警或求救。

8.要随时注意行车路线,不要始终玩手机或是睡觉,发现行车路线不对随时提出来,防止出现意外情况。

网络博彩游戏网站大全微信公众号
长按上图二维码关注更多信息

有问题 找博思 做调研 更专业

    聚焦最新、最热、最有价值的产业资讯,追踪全球最热行业市场分析,提供最全面实时调研数据,全面提升您个人及企业的核心竞争力,一切尽在网络博彩游戏网站大全。在微信公众账号中搜索“网络博彩游戏网站大全”,或用手机扫描左方二维码。

全文链接:http://www.factinface.com/news/Z751042UL5.html